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2025-11-24 15:09:03
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11月23日，报道称，智驾公司毫末智行突然通知：员工明日（11 月 24 日）起不用到岗上班，赔偿机制及后续安排尚不明确。据悉，目前毫末智行约有 200 余名员工，公司账户已冻结。对此，长城汽车官方暂未回应，但有消息称，长城汽车智驾部门已在业务上基本剥离毫末智行的技术方案。
从2023年开始，毫末智行就进行了裁员。2024年11月毫末智行再次传出裁员消息，消息称毫末智行启动了裁员计划，职能部门已裁员约30%甚至近半，将按照“N+1”的标准向被裁员工进行补偿。
同期，毫末智行数据智能科学家贺翔离职。到了今年6月，除了董事长张凯被传离职外，该公司各大技术骨干、公关负责人纷纷离职，其中包括技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等人，同时整个公关团队几乎均已离职。
从毫末智行官方公众号来看，自今年6月开始，已经没有了公司自身资讯，而最新一次更新内容为10月1日的节日海报。
毫末智行前身为长城汽车智能驾驶前瞻部，曾是国内首个实现自动驾驶技术量产的企业，核心产品HPilot系统搭载超20款车型，2024年用户智驾里程突破 2.5 亿公里，还曾上榜《胡润全球独角兽榜》，但近年其处境急转直下。
业内分析，此次解散或与多重因素相关：一是长城汽车智驾业务转向元戎启行等供应商，导致毫末订单收缩；二是资本对辅助驾驶赛道热度降温，融资难度加大；三是技术路线未跟进行业大模型趋势，产品竞争力下滑，叠加内部管理问题，最终走向终结。
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